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NAVETTE GARES & AEROPORTS



S.T. VOYAGEURS


3, rue Madame Lafayette - 76600 Le Havre - France

navette gares et aeroports

Société de Transport de Personnes du Domicile vers les Gares et Aéroports Parisiens ou Autres Destinations

Nous vous proposons de venir vous chercher à votre domicile et vous amener à la destination de votre choix.

Bien sûr, notre prestation ne s'arrête pas là puisque nous pouvons également venir vous chercher où vous le désirez (aéroports, gares...) et vous ramener au pied de votre porte !

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S.T. VOYAGEURS

est une SARL créée le 1er mai 2004 et ce à partir d'une idée simple : Faciliter les trajets vers les aéroports et gares de Paris , du havre et de rouen

Que ce soit pour des raisons professionnelles (déplacements à l'étranger...) ou personnelles (départ en vacances...), S.T. VOYAGEURS se présente comme une solution idéale pour vous accompagner à la gare ou à l'aéroport de votre choix.
Bien sûr, notre service peut s'étendre à des destinations toutes autres. A ce titre, nous vous invitons à nous contacter afin d'étudier ensemble votre projet.

Nos Véhicules

S.T. VOYAGEURS possède des véhicules pouvant accueillir jusqu’à 8 personnes (au-delà, nous consulter) le tout avec confort et sécurité.
Nous vous invitons à consulter notre page réservée à la présentation de nos véhicules.

Une tarification simple et sans surprise

Nous avons adopté une tarification aussi simple que possible n'incluant aucune majoration quelque soit l'heure ou le jour de départ.
Navette Le havre et alentours, navette Rouen et alentours, etc....

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Navette collective

nous nous réservons le droit de modifier les horaires après avoir prévenu les clients au préalable :
1. au départ : dans la limite d’une heure maximum par rapport à l’heure de prise en charge initialement prévue,
2. au retour : une heure d’attente maximum après réception des bagages.

Navette personnalisée

le véhicule sera exclusivement réservé au client (aucune attente).



La société S.T. Voyageurs vous propose une gamme de véhicules composée de monospaces et de minibus alliant confort et sécurité.



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Du Monospace pouvant accueillir jusqu'à 5 passagers au Minibus pouvant accueillir jusqu'à 8 passagers

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Reservation en ligne de transport

Nous vous proposons 3 Solutions de réservations :
un aller simple
un retour
un aller/retour

Nous nous engageons à venir vous chercher directement à votre domicile et à vous accompagner vers les gares ou aéroports parisiens. Bien sûr, nous prenons en charge le retour dans les mêmes conditions.

Vous désirez bénéficier de notre service ?
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En savoir plus sur toutes nos prestations , tarifs, conditions de vente :

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Livres sur le transport personnes



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 navette, transport, personne, gares, aeroports Transport routier de personnes :

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Droit et pratique
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 navette, transport, personne, gares, aeroports Aéroports : Un siècle d'architecture

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 navette, transport, personne, gares, aeroports Guide de capacité professionnelle :

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Transport public routier des personnes
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Chroniques et points de vue :

Transport routier de personnes : Droit et pratique


Le transport routier de personnes implique un dialogue entre les collectivités locales - départements, régions, communes, etc. -, les entreprises de transports et les clients usagers. Entre réalité économique et service public, les relations contractuelles qui se nouent sont complexes et diverses. La réglementation, qu'elle soit nationale ou communautaire, cherche à faire évoluer des pratiques solidement ancrées dans l'histoire. Les différents intervenants doivent respecter des obligations de transparence en matière de délégation de service public ou de marché public, l'équilibre nécessaire entre les tarifs pratiqués et la rentabilité indispensable aux entreprises, les règles d'organisation des services destinés aux enfants ou aux personnes à mobilité réduite, le respect des conditions de formation et, plus que tout, de sécurité. La jurisprudence tend à substituer la responsabilité de celui qui peut indemniser à celle de l'auteur direct de l'événement dommageable, à travers la notion de responsabilité sans faute, à laquelle la loi laisse une très large place. La responsabilité des élus, des fonctionnaires, du monde associatif ou des transporteurs est engagée sans qu'une véritable faute de comportement puisse leur être reprochée. Cet ouvrage répond aux questions de ces différents intervenants - collectivités, entreprises et associations -, plus précisément à celles des élus, fonctionnaires, dirigeants d'entreprises de transport, présidents d'associations, et de leurs juristes, qui, au sein de ces structures, sont confrontés quotidiennement à la pratique du transport public de personnes. Grâce aux modèles et aux conseils de l'auteur, il les accompagnera dans cette pratique quotidienne afin de sécuriser leurs relations.
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Chroniques et points de vue :

Aéroports : Un siècle d'architecture


Présentation de l'éditeur
Depuis que le monoplan de Louis Blériot a traversé la Manche ne 1909, reliant la France à l'Angleterre et réalisant le premier vol international, l'aviation fascine les architectes. Dès leurs premiers développements, au début du XXe siècle, les aéroports sont devenus un des thèmes architecturaux les plus caractéristiques et les pus importants. Non seulement ils suggèrent le progrès, la liberté, mais ils offrent aussi aux architectes la possibilité de concevoir et de réaliser des projets à grande échelle. En ce début de XXIe siècle, ils connaissent une renaissance passionnante, en évoluant pour devenir des entités à la fois complètes, circonscrites et capables de s'adapter au progrès. En satisfaisant de nouveaux besoins, ils laissent présager que le futur sera fait d'un renouvellement permanent. A l'occasion du centenaire de l'aéroport, ce livre se propose de faire découvrir les plans et les réalisations les plus notables, en commençant par la première structure de ce type, la Huffman Prairie des frères Wright, dans l'Ohio, construite en 1904. Les premiers chapitres sont consacrés aux créations précoces, telles que le Templehof de Berlin, et aux utopies architecturales inspirées par l'aviation. Puis, passant à l'après-guerre, à la croissance rapide des aéroports pour suivre l'augmentation du flux des vols commerciaux, il est question des réalisations classiques, telles que le terminal de le TWA à New York, dû à Eero Saarinen. Enfin, on évoque le développement plus contrasté des modèles récents, qui vont de l'aéroport régional, de taille réduite, aux structures gigantesques, comme l'aéroport du Kansai de Renzo Piano ou le Chek Lap Kok à Hong-Kong, signé par Norman Foster, qui sont presque des villes à elles seules. Un texte passionnant et documenté, de nombreuses illustrations dont des reproductions d'affiches et d'étonnantes photographies récentes, contribuent à célébrer la richesse formelle de l'architecture des aéroports, dans le cadre d'un ouvrage informatif et varié.

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Chroniques et points de vue :

Guide de capacité professionnelle : Transport public routier des personnes


Présentation de l'éditeur
Le Guide de capacité professionnelle permet à toute personne qui désire obtenir l'Attestation de capacité, d'effectuer la préparation complète de l'examen, à travers l'étude de l'ensemble des matières constitutives du programme, regroupées par thèmes (social, réglementation, gestion, etc.). L'objectif consiste à apporter des réponses ou éclaircissements à tous ceux, professionnels ou étudiants en transports, qui souhaitent connaître les différentes réglementations applicables au quotidien dans ce secteur ainsi que leurs évolutions. Créé sous l'égide du ministère des Transports et des organisations représentatives de la profession, ce Guide de capacité professionnelle a été rédigé par le groupe AFT-IFTIM, leader sur le marché national et international de la formation professionnelle dans les secteurs du transport, de la logistique et du tourisme. Parmi ses nombreuses activités, l'AFT-IFTIM propose des stages de formation et de préparation à l'examen d'Attestation de capacité.

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